Cele mai fiabile masini in 2025: Top 10 Modele SH de 3-10 ani

Tot mai des auzim ca automobilele nu mai sunt ca in trecut, ca sunt facute sa se strice pentru a creste profiturile producatorilor. Ei bine, in continuare va propunem un top cu cele mai fiabile masini in 2025, realizat de reputata organizatie ADAC. Clasamentul este adresat vehiculeleor cu varsta de 3 – 10 ani si este impartit in 6 categorii, cate una pentru fiecare clasa de automobile, si anume: masini de oras, subcompacte, compacte, modele medii, medii superioare (clasa E) si utilitare.  

Cele mai fiabile masini in 2025

Pentru fiecare categorie a fost calculata o medie a defectiunilor raportate la 1000 de vehicule, cu prima inmatriculare intre 2015 si 2022. De asemenea, pentru fiecare model s-a determinat o medie pentru fiecare an de inmatriculare, iar rezultatul final reprezinta media acestor valori anuale. Prin urmare, unele masini nu au ajuns in top 3, chiar daca modelele inmatriculate in 2022, 2021 2020 s-au dovedit foarte fiabile. Asta pentru ca cele produse intre 2015 si 2019 au inregistrat mai multe defectiuni, respectiv, media generala a modelului este trasa in jos de problemelele inregistrate in anii 2015 – 2019. Nu suntem in totalitate de acord cu aceasta abordare, de aceea, in clasament vom explica mai detaliat situatia fiecarui model.

Iata deci care ar fi automobilele care se strica cel mai rar.

Cele mai fiabile masini in 2025 – modele de oras

Promiteam in titlu un clasament plin de surprize. Iata prima dintre ele: cea mai fiabila masina de oras in anul 2025 este Dacia Spring. Aceasta a inregistrat in 2022 o medie de doar 2,9 defectiuni la 1000 de automobile inmatriculate. Modelul romanesc este urmat de Suzuki Ignis si Toyota Aygo.

Trebuie mentionat, totusi, ca pentru Dacia Spring, specialistii de la ADAC au calculat media folosind exclusiv datele din anul 2022. Presupunem ca nu au fost luate in considerare informatiile din ceilalti ani deoarece modelul a primit un facelift in 2022, iar cei de la ADAC au considerat versiunea pre-facelift nerelevanta pentru analiza.

Pe de alta parte, Suzuki Ignis a pierdut pozitia de lider deoarece automobilele inmatriculate in 2017 si 2018 au inregistrat medii de 8,1, respectiv 6,2 defectiuni la 1000 de vehicule. Daca eliminam aceasta anomalie din calcule, city car-ul japonez devine cea mai fiabila masina second-hand, cu o medie de doar 2 defectiuni la 100 de vehicule.

Totusi, trebuie adaugat ca, incepand cu 2021, Ignis nu mai face parte din oferta dealerilor din Europa. Acest aspect justifica realizarea unui al treilea mini-clasament, care sa includa doar masinile inmatriculate in 2022.

Top probleme Dacia Duster 3

Cele mai fiabile masini de oras – medie generala ADAC (3 – 10 ani)

– Dacia Spring – 2,9 defectiuni la 1000 masini

– Suzuki Ignis – 4,14 defectiuni la 1000 masini

– Totyota Aygo – 7,18 defectiuni la 1000 masini

Cele mai fiabile masini de oras – vehicule inregistrate intre 2018 si 2021 (4 – 7 ani)

– Suzuki Ignis – 2,13 defectiuni la 1000 masini

– Volkswagen up! – 4.63 defectiuni la 1000 masini

– Toyota Aygo – 5,2 defectiuni la 1000 masini

Cele mai fiabile masini de oras – vehicule inregistrate in 2022 (3 ani)

– Volkswagen up! – 1,8 defectiuni la 1000 masini

– Toyota Aygo – 1,9 defectiuni la 1000 masini

– Dacia Spring – 2,9 defectiuni la 1000 masini

Top probleme ale masinilor de spalat rufe

Cele mai fiabile masini subcompacte

Daca e sa facem o medie generala a scorurilor oferite de ADAC, iata cum ar arata clasamentul.

– BMW i3 – 0,6 defectiuni la 1000 masini

– VW Taigo – 1,0 defectiuni la 1000 masini

– Skoda Kamiq – 2,36 defectiuni la 1000 masini

– Seat Arona – 3,28 defectiuni la 1000 masini

– VW Cross – 3,37 defectiuni la 1000 masini

Trebuie totusi mentionat ca unele modele care nu au ajuns in topul de mai sus se pot lauda cu o evolutie impresionanta a scorurilor legate de fiabilitate. Spre exemplu, MINI MINI a scazut de la o medie de 20 pentru masinile produse in 2018 la doar 0,3 defectiuni la 1000 de automobile inmatriculate in 2022. Hyundai Kona a evoluat de la 11,7 pentru vehiculele inmatriculate in 2020 la 3,5 in 2022, iar Dacia Sandero, de la 14,8 in 2016 la 5,1 in 2022.

Din acest motiv, mai jos gasiti un clasament suplimentar, realizat exclusiv pe baza scorurilor de fiabilitate ale masinilor inmatriculate in 2022, adica cu varsta de 3 ani.

– MINI MINI – 0,3 defectiuni la 1000 masini

– BMW i3 – 0,8 defectiuni la 1000 masini

– VW Taigo – 1,0 defectiuni la 1000 masini

– Audi A1 – 1,4 defectiuni la 1000 masini

– VW Polo, Renault Zoe, Peugeot 208 – toate 1,8 defectiuni la 1000 masini

Top probleme Passat B9

Cele mai fiabile masini compacte

Iata cum arata clasamentul general (3 – 10 ani) cu cele mai fiabile masini medii. *Cu conditia ca exista date disponibile pentru cel putin 3 ani. Ex. Pentru CUPRA Born se cunoaste media defectiunilor doar pentru anul 2022, deci nu poate fi inclus in top-ul general.

– VW ID.3 – 1,1 defectiuni la 1000 masini

– CUPRA Formentor – 2,5 defectiuni la 1000 masini

– VW T-Roc – 2,7 defectiuni la 1000 masini

– Audi Q2 – 4,0 defectiuni la 1000 masini

– BMW X2 – 4,3 defectiuni la 1000 masini

Daca ar fi sa ne raportam la automobilele imatriculate doar in 2022, top-ul ar arata in felul urmator:

– CUPRA Born – 0,6 defectiuni la 1000 masini

– BMW 1 Series si VW ID.3 – 0,7 defectiuni la 1000 masini (ambele)

– BMW X1 – 1,1 ,2 defectiuni la 1000 masini

– Audi Q2 si CUPRA Leon – 1,2 defectiuni la 1000 masini (ambele)

–  Audi Q3 si Mercedes-Benz GLA – 1,5 defectiuni la 1000 masini (ambele)

Acestea deci sunt cele mai fiabile masini in 2025 daca analizam modelele cu varste de pana la 3 ani.

Cele mai fiabile masini in 2025 – clasa medie

In clasa medie, clasamentul general este dominat de modele germane.

– VW ID.4 – 1,4 defectiuni la 1000 masini

– Skoda Enyaq – 1,9 defectiuni la 1000 masini

– Tesla Model 3 – 2,2 defectiuni la 1000 masini

– Mercedes-Benz GLB – 2,73 defectiuni la 1000 masini

– BMW X3 – 3,6 defectiuni la 1000 masini

Daca e sa includem in top doar automobilele de 3 ani, iar care ar fi ordinea:

– Audi A4 – 0,4 defectiuni la 1000 masini

– Tesla Model 3 – 0,5 defectiuni la 1000 masini

– Audi Q4 e-tron – 0,7 defectiuni la 1000 masini

– Audi Q5 – 0,8 defectiuni la 1000 masini

– Tesla Model Y – 0,9 defectiuni la 1000 masini

Cele mai fiabile masini in 2025 – Clasa E, segmentul mediu-superior

In clasa E, „lupta” nu e atat de aprinsa, pentru ca si segmentul nu contine asa multe modele. Daca includem in analiza toate datele disponibile, asa arata clasamentul celor mai fiabile masini de 3-10 ani din segmentul E.

– VW Arteon – 3,85 defectiuni la 1000 masini

– BMW Seria 5 – 5,93 defectiuni la 1000 masini

– BMW X5 – 6,9 defectiuni la 1000 masini

– Audi A6 – 7,31 defectiuni la 1000 masini

– Mercedes-Benz GLE – 7,8 defectiuni la 1000 masini

Daca ne limitam automobilele de maxim 3 ani, clasamentul capata urmatoare forma:

– BMW Seria 5 si BMW X5 – 0,5 defectiuni la 1000 masini (ambele)

– Audi A6, Mercede-Benz E-Class si Mercedes-Benz GLE – 1,6 defectiuni la 1000 masini (ambele)

– VW Arteon – 2,6 defectiuni la 1000 masini

– Ford Ranger – 3,6 defectiuni la 1000 masini

– Mercedes-Benz V-Class – 4,0 defectiuni la 1000 masini

Cele mai fiabile masini in 2025 – vehicule utilitare

Printre utilitare, cele mai fiabile modele s-au dovedit a fi Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter si Ford Transit. Iata clasamentul complet:

– Mercedes-Benz Sprinter – 7,5 defectiuni la 1000 masini

– VW Crafter – 10,3 defectiuni la 1000 masini

– Ford Transit – 14,4 defectiuni la 1000 masini

– Renault Master – 18,2 defectiuni la 1000 masini

– Fiat Ducato – 36,5 defectiuni la 1000 masini

Cele mai fiabile masini de 3 – 10 ani: Concluzii

– Masinile electrice par sa fie mai fiabile ca cele cu motoare cu ardere interna, iar cresterea varstei nu mareste foarte tare numarul de defectiuni la 1000 de vehicule.

– Indiferent ca discutam despre masini electrice sau ICE, am observat ca modelele mini si sub-compacte se strica mai rar decat cele din segmentele D si E.

– Cel mai putin fiabile sunt modelele din segmentul E si vehiculele utilitare.

– O alta descoperire surpinzatoare pe care o face studiul e faptul ca modelele japoneze nu mai sunt la fel de fiabile si pierd teren in fata automobilelor provenite din Germania. Astfel, incepand cu categoria modelelor subcompacte, raportul nu mai contine nici un automobil din Japonia in top 5. Probabil multa lume nu e de acord cu o astfel de constatare, dar asta e statistica.

Sursa: ADAC

Cele mai fiabile masini in 2025