Noul Renault Clio Mk6 2026: 3 motorizari si tehnologii de top, Foto

Renault a dezvaluit oficial cea de-a sasea generatie a iconicului sau model Clio. Noul Renault Clio Mk 6 marcheaza o evolutie semnificativa pentru popularul hatchback din segmentul B, oferind un limbaj de design fresh, tehnologie imbunatatita si o gama de motorizari actualizate.

Noul Renault Clio 6: mai mare, mai maret

Noul Clio prezinta o departare distincta de la predecesorul sau, cu o capota mai alungita si o fata revizuita care include faruri LED integrate si o noua semnatura DRL. Logo-ul Renault este afisat proeminent pe grilele superioara si inferioara. Vehiculul a crescut in dimensiune, cu ampatament, lungime, latime si inaltime marite, contribuind la o prezenta mai substantiala si mai echilibrata pe drum. Finisajele exterioare difera in functie de echipare: mat pentru versiunile de baza si lucios pentru cele superioare.
Spatele a fost de asemenea redesenat, incluzand stopuri LED individuale si un spoiler integrat. Clientii pot alege dintre sapte culori de caroserie, inclusiv doua noi nuante: Absolute Red si Absolute Green.

Interior redesanat complet si retehnologizat

La interior, noul Clio ofera un mediu familiar, dar actualizat, in linie cu filosofia de design Renault din ultimii ani. Regasim acelasi volan si butoane fizice pentru climatizare ca la alte modele recente (Renault 5, Renault 4 sau Renault Rafale). Habitaclul este echipat cu un cluster digital de instrumente, standard la 7 inch pe nivelul Evolution si disponibil ca optiune de 10.1 inch pe nivelurile superioare. Sistemul central de infotainment se lauda cu un ecran tactil de 10.1 inch care ruleaza sistemul OpenR Link cu Google integrat, oferind integrare perfecta a Google Maps, Google Assistant, Waze si magazinul Google Play. Pentru mai mult confort, producatorul francez a prevazut incarcare wireless si porturi USB-C.

Noul Renault Clio aduce pana la 29 de sisteme de asistenta, inclusiv cruise control adaptiv, franare automata si camera 360°. Versiunea Evolution le include standard pe cele mai importante, iar modelul este deja pregatit pentru standardul GSR 2.3 cu functii precum Safety Score si Safety Coach.

Noul Renault Clio – 3 motoare

Iata care sunt cele 3 motorizari pregatite pentru noul Renault Clio:

1. Varianta de baza este un motor pe benzina 1.2 TCe, trei cilindri, care dezvolta 115 CP si 190 Nm, disponibil cu cutie manuala sau automata cu dublu ambreiaj si 6 trepte.

2. O optiune populara va fi motorul 1.2 Eco-G bi-fuel (benzina/GPL), cu 120 CP si 200 Nm, asociat cu transmisie automata EDC cu 6 trepte, oferind o autonomie combinata de pana la 1.450 km.

3. Varful de gama este sistemul full-hybrid E-Tech, care combina un motor pe benzina de 1,8 litri, doua motoare electrice, o baterie de 1,4 kWh si o cutie multimodala. Impreuna, acestea furnizeaza 160 CP, permitand un sprint 0-100 km/h in 8,3 secunde si un consum de doar 3,9 l/100 km. Renault afirma ca acest sistem poate functiona in mod electric pana la 80% din timp in oras si asigura o autonomie totala de pana la 1.000 km cu un plin. Acelasi motor este varful de lance al listei de motoare oferite pe Dacia Bigster.

Preturile noului Clio Mk6 vor fi anuntate ceva mai tarziu.

Noul Renault Clio Mk6 2026 – foto